大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于手机行业科技的问题，于是小编就整理了2个相关介绍手机行业科技的解答，让我们一起看看吧。
未来几年，科技领域会有哪些重大突破？将会为哪些行业带来新机遇？
最大的突破可能在人工智能的应用，比如说无人驾驶的普及，马斯克提出了星链***，我们也有自己的星链***，它的作用不是替代5G.更多的是和5G网络形成互补，我们知道5G需要很多基站来铺设，无人驾驶或者物联网技术大山深处的高速公路需要星链卫星提供信号，未来5G网络的普及和星链卫星的应用将改变物联网的应用，无人驾驶汽车将普及，智能家居的应用也达到一个新的高度，万物互联的时代就要来了。
未来几年，科技领域在很多方面都会有些重大突破，简单梳理一下：
（1）人工智能技术从感知智能向认知智能演化，使人工智能感知与表达真实世界的能力更加强大。随着国家“智能+”战略的持续推进，在智慧城市、智慧汽车、智慧医院、智慧超市、智慧金融、智慧教育、智慧工业、智慧农业、智慧***、智慧表达等多个领域都会有重大应用项目落地；
（2）量子计算的应用。量子计算技术的引入将增强对量子芯片和量子计算机的研发力度。未来量子计算机的普及应用将进一步增强算力和容错能力，解决很多科学领域复杂和难以解决的问题，例如人工大脑的研究将取得突破。
（3）规模化的区块链应用将落地。区块链服务会进一步降低企业应用区块链技术的门槛，专业的区块链的云端链和算法芯片会加快开发，更容易快速构建大规模区块链技术应用场景，使得跨行业跨生态的多维技术协作成为可能。未来区块链技术在金融、电商、工业、农业、教育、征信、安防等诸多领域都有广泛的应用。
（4）工业互联网与物联网技术的融合发展。随着5G、物联网、边缘计算、云计算技术与设备的不断研发，将迅速推动工业物联网的超级融合，实现工控系统、通信系统和信息化系统的智能融合，使得工业生产和制造业上进行更高效地大规模规划和协作变为可能，提升工厂的生产效率和盈利能力。
（5）机器设备之间大规模协作。随着5G等通信技术、智能技术、智能芯片、智能设备大量研发与应用，移动设备之间群智感知能力越来越强，多设备智能协作完成共同任务变为可能。未来在智慧汽车、智慧交通、智慧商务等领域将会有广泛的应用。
当然，在基因计算、生物计算等其它科技领域还有一些突破，人类将进入科技发展的第五次新浪潮，未来可期。大家可以关注这些新技术的最新研究与应用进展。#科技# #人工智能# #区块链# #量子计算# #工业物联网# #5G#
物联网
一定是人工智能。
人工智能引起的重大突破不仅仅局限于科技领域，而且涉及整个社会，彻底改变了整个人类社会生存的方式，将来一定是人工智能和生物智能并驾齐驱的局面，或者更确切的说，是生物人和机器人共同推动我们这个星球文明的进化和进步。
人工智能借助于智能硬件将成为各种形态的机器人，比如，人形机器人，器老鼠，机器猫，机器狗，机器手臂等等。同时具有各种各样不同的功能，形成丰富多彩机器人世界。
其实这点和动物是一样的，我们也可以理解成，生物智能借助于生物体形成了动物，比如说人也是其中的一种，其他的鸡鸭狗啊猫啊，如此形成了一个丰富多彩的动物世界。
只不过我们不知道动物世界是由谁创造的，而且这么精致，这么完美，而且可以繁衍生生不息。
但是我们可以肯定得知道一点，机器世界是我们人类设计的。
机器人将来是否能够进化的像人类一样，自己繁衍不息，自我进化，自我完善不得而知。但是人工智能的深度学习能力，和过目不忘的本领，让人类不寒而栗。
所以人类也有理由完全的相信，将来并不一定是生物人和机器人并驾齐驱的局面，而是谁控制谁的事，而是谁战胜时谁的时候。
这个时候也许人们才面临的是人类的杰作人工智能或者说机器人，是人类自己给自己做了一个坟墓。
阿法狗的故事，现在想想看，足以令人恐惧，仅仅是几个回合就战胜了人类第一的围棋***，它达到天下无敌手！
目前是一个高速发展的时代，尤其是以电动车为代表的“第三代消费电子革命”（这是我个人自创的说法，学术界目前还没有，媒体也没有）。我认为“第三代消费电子革命”是继“2000年至2010年PC 普及”和“2010年至2020年智能手机普及”后的第三个电子消费领域的一个[_a***_]普及区间。
就时间点来看，产品本身只是一个载体，它后期的东西才是更令人期待的。比如说手机时代本身的载体是手机，但***若你没有手机这个载体，就不会有现在的抖音、不会有现在的拼多多，也不会有在线支付、移动支付。
电动车它本身也是一个载体，它为什么跟油动车有本质上的区别呢？是因为只有电动车才能承载这种自动驾驶的精准控制。油动车本质上是机械能，它没有办法做到这么精准的控制。在实现精准控制之后，它就会实现汽车的智能化，大家也就能在车里腾出更多的精力，也就意味着在车里能做的事情会变多，它会给汽车更多的想象空间，随之带来交通方式和出行方式的改变。
另外，电动车本身也会带来一些科技的改变，比如说操作系统的算力提升、自动驾驶、以及自动驾驶周边的软件生态；硬件生态方面除了会影响供应链，还会涉及充电桩的普及。充电桩跟加油不一样，你加完油以后就可以走了，但电动车充电基本上需要半个小时，所以会给商场等相关充电场景带来革命性的变化，由此带来新的商业模式，这是可以期待的。
那么我们先倒退到一百年前的20世纪初，看看当时科技领域有那些突破。
20世纪的第一个十年，爱因斯坦提出狭义相对论、解释了布朗运动；普朗克提出了量子理论；玛丽居里开创了放射性理论，盖革发明了盖革计数器；怀特兄弟发明了飞机；波波夫和马可尼发明了无线电；福特公司开始生产汽车；齐奥尔科夫斯基提出现代火箭理论。
当下视角眼中的重大突破，和未来人视角眼中的重大突破，也许并不相同。
飞机和无线电的发明、汽车的普及、火箭理论的提出……这些发展固然伟大，但基本都还在经典物理的范围之内。
真正重大的突破，甚至可以说是20世纪最大科技发现之一的量子力学和相对论，也诞生于这10年，可有几人能料到，这两项突破，会在今后产生如此之大的影响。
可以说，没有量子力学和相对论，就不会有之后的核武器、加速器、集成电路，也不会有更后面的互联网、家用电脑、数字生活……当下的生活，无疑会变成完全不同的景象。
可是，集成电路和核电站的诞生，离理论源头的产生，已经过了几十年，可能当初这些理论的发现者也无法预料到他们的思索，会被应用在这些领域。
100多年后，曾经突破了经典物理的相对论和量子力学，成为了新时代的经典物理。大科技装置的体积和投资日益增长，获得的科技发现却呈现出边际效应递减。谁能预料到，21世纪的量子力学和相对论，会是什么？（甚至可能根本不会出现与之相提并论的理论）
现代社会，人类已经习惯于日渐增长，不断进步，举这些栗子，并不是说要否定人类的发展。只是想说，我们可以感知到身边技术的发展，但真正重大的突破，往往孕育在基础科学领域，从理论的诞生到结果，往往会相差数十年。其实，绝大部分人，包括专家，都无法确切预知它在未来的发展。
2005年，有几个人能想到中国会在几年后，成为世界经济第二大国？有几人能想到，中国会在诸多技术领域追赶上世界先进的脚步，以致遭到世界第一大国的如此打压？更不会有几人能预料到，我们会在打压下取得如何的成果？、
汽车和手机，哪个科技含量更高呢？
造手机和造汽车相对比，个人感觉还是造汽车的技术含量更高。手机这行，只要搞点技术，买一些专利使用权基本上就可以造了，而汽车这点真的办不到。
就现在的手机大佬们看，小米、华为、OPPO等，他们哪个不想进军汽车行业？可哪个又成功了？之前说雷军要造小米汽车，吵了多少年，最终不还是没有下文了吗。
造汽车真不是说来就来的，像吉利这样的企业，发展了多少年才有的今天成就。之所以吉利可以收购沃尔沃，入股奔驰，都和人家多年的沉淀是分不开的。
汽车这行往大了说，甚至涉及到国家层面。外企如果想在中国销售汽车，要么选择进口，要么选择合资。单独建厂，对不起，我们是不允许的。但是对于手机就不一样了，完全可以在全国各地建厂，或者寻找代加工厂。
所以说汽车的技术含量要比手机高，不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！
个人觉得是手机，汽车已经有几十年了，如果手机科技含量低，那为什么不是先造出的手机而是汽车，二战时候就有汽车了，那为什么没有手机，汽车百分之百可以做到国产，暂且不谈质量，而手机可以吗？芯片造不出来啊，百分之九十的芯片还要依赖进口，暂做的好的有高通，联发科，苹果，屏幕做的好的有三星，索尼。我们要认识到不足，多向人家学习，我们才能超越他们。
个人认为是汽车
原因上看
从可***性上，我感觉软件比电子容易，电子比机械容易。一方面是软件多为代码，逻辑性和数学性确定后，***运行一般不会有问题，软件一般也只有开发过程，不存在生产过程，而电路板PCBA的生产相比机械产品，其自动化和标准化程度更高，相对而言就比较容易。而汽车刚好是一个机械结构及其复杂，而且对稳定性和安全性很高的产品，想要摸透难度十分高。而手机更侧重的是电子和软件，对机械的要求没有汽车高。
结果上看
目前深圳能给稳定手机方案的厂商很多，做手机创业的公司非常之多，包括相声演员都能干，但是目前坐电动汽车（相对燃油汽车还少了很多机械结构）的厂商就显得非常少，而且量产的就更少（想想国外的特斯拉，国内的蔚来汽车和小鹏汽车）不要说是因为这几年智能手机发展快，供应链成熟的原因，汽车也是快上百年了，觉得比手机早，做手机可能几个亿就能干，做汽车好像是说百亿只能起步。
到此，以上就是小编对于手机行业科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于手机行业科技的2点解答对大家有用。
