大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小马智能家居的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小马智能家居的解答，让我们一起看看吧。
格力联手威马欲进军整车制造，是否意味着离董明珠“造车梦”的实现又近了一步？
谢邀！请不要见风就是雨，格力与威马的战略合作协议，和董明珠的“造车梦”是没一毛钱关系的。其实董明珠的“造车梦”的实现渠道是在珠海银隆。
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董明珠的格力公司26日还与中国邮政签了战略合作协议，难道是格力要进军物流？！因此网友们的联想不要太丰富了。
所谓的战略合作协议，是合作双方出于未来的共赢考虑，建立在共同利益基础上，实现深度合作的协议。其实与普通单一协议为解决某一问题相比是“没有特定的具体内容”的、是大而广的协议。例如中国邮政与格力的战略合作协议：双方就未来物流、金融银行服务、电商服务等业务达成多项合作意向，致力于实现降低成本、提升客户满意度、打造自主品牌等多重目标，推进双方合作共赢。
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8月23日，格力电器与威马汽车签署战略合作协议，双方表示将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域，以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作，并共探渠道方面合作的可能。
威马汽车方面表示，格力电器在暖通技术以及智能装备研发制造方面的优势，会进一步提升威马汽车整车制造智能化水平。此外，威马汽车还将与格力电器共同探索在智能座舱与智能家居互联互通领域的合作机会，争取为用户带来智能便捷、无缝衔接的一体化车家互联体验。在此协议的字里行间，我们可以看出：威马看上的是格力汽车空调和装备，可能还有资金；格力看中的威马的是一个潜在的客户。
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近年来，5G、IoT、AI等技术的融合式发展，加快了汽车产业智能化趋势的到来，威马汽车的参与是理所当然的。威马汽车之前已实现与雷军的小米米家智能生态的实现互联互通，并***在2020年推出适配5G技术的Living Engine 3.0系统及智能座舱。若没有小米与威马汽车既有的合作，恐怕格力的董小姐不会找到威马汽车的，也想不起还有威马汽车，毕竟威马现在还是“小马”。
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董明珠个人已入股珠海银隆，现在已成为银隆新能源汽车事实上的实际控制人，“造车梦”已走出了第一步。尽管关于银隆的负面新闻挺多，但是银隆新能源汽车早已面世，这才是“亲生的”，因此格力与威马汽车签订的战略合作协议，与董明珠的“造车梦”根本扯不上关系。
董明珠已经在银隆上打开了大、中型车的汽车空调市场，这次在威马汽车上打开小型车的汽车空调市场，不久的将来，我们将看到格力汽车空调稳稳的站在中国的汽车空调市场上，那些国内格力的对手们将被远远的抛在后面！
四五万块钱创业做什么好？谢谢？
本回答来自作者小马（mahuanlovedd），如须转载请联系作者。
手里有四五万的资金作为创业来说，想要创业的话，那就得重点考虑一下投入成本，项目回本周期，利润，发展前景这几块。
投入成本
简单分解一下，投入与现金流的比例最好是3：2，也就是说前期投入3万左右，手里还得留2万左右作为备用金，用于资金流储备，一旦项目启动，后面多多少少会有一定的超出预先设定的预算，留有一定的备用金，以免被动。
项目回本周期
小本创业，咱们没有过多的资金去垫付，然后短期内肯定要能够慢慢的回本，如果回本周期太长，那么咱们是拖不起的。
利润
利润这一块，肯定做生意来说就是想要尽可能的多赚，不然也不会冒着一定的风险去选择创业，现在的项目我觉得利润控制在20-30%之间，就比较可观了。
发展前景
自己创业，都是要付出自己一定的心血，如果不能长期稳定的去做，频繁的换项目也挺伤自己的时间以及精力。
这也是为什么很多人现在创业会选择做跨境电商无货源模式的原因，投入成本不高，前期不需要自己去囤货，有了订单之后再去拍货，资金回本也有保障，短期的周转资金也就需要1-2万左右，平台会14天对卖家进行结款，利润这块跨境电商主要赚的就是信息差和汇率差，成本20多的货品出口卖到欧美20多美元或欧元，汇率换算过来就是100多，一般都有50%以上的利润，现在跨境电商也是国家提出一带一路政策之后，各地方政策比较支持的行业，所以发展前景也比较可观。
这个问题我要好好的回答你哦？5W左右的资金说明你也是不容易才攒下的，所以说有稳定，安全这是最基本的，那我们来看下5W的资金做什么好那，如果用来摆摊的话，新手没有货源，也没有地方，现在城管管的也严。如果做餐饮，一般的堂食是做不了的，为什么哪，你要装修租店面显然资金是不够的，因为资金的限制的话，建议你做个早点这样店面不需要太大，投资也不要太多，挣得比上班多，不然就做卤味，如果没有其它***的话。资金小能够做的也就这几样比较基础的行业了。
到此，以上就是小编对于小马智能家居的问题就介绍到这了，希望介绍关于小马智能家居的2点解答对大家有用。
