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- 1、终于上插混了
终于上插混了
这一台四缸车有多快呢?当年9秒破百的途锐W12秒天秒地秒空气,然而时代变了,第三代途锐eHybrid插电式混合动力车型用一台四缸机(而且还是普通的高功版)加上一枚驱动电机就跑出了7秒的破百成绩,广州陈田科学家们都坐不住了。
车侧除了右后轮眉上方多出一个方形的充电插口之外,其他地方并没有太大的改动,这也在外观上更加明显的表示这是一台插电混动车型。同时车尾尾标不同于其他48V轻混车型的HYBRID标识,因为这是一台插电混动车型,所以在原有HYBRID的基础上加入PLUG-IN,中文翻译为插电式混动。
日前,我们从相关渠道获悉,大众Arteon(国内名为CC)插电混动车型上市,其起售价为510637欧元(折合人民币40.155万元)。新车外观采用了最新的家族化设计,整体在视觉效果上十分前卫。动力上,新车将搭载一台由4T汽油发动机加85千瓦的电机组成的插电式混合动力系统。
动力方面,新车将搭载一台5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦。插混版本搭载一台0L发动机和电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为109千瓦,电机最大功率为135千瓦。竞争力如何 作为日系车代表车型,本田雅阁在国内的知名度毋庸置疑,而英仕派想要***兄弟车的成功并不容易。
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